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KTM 2025旗舰探险车1390 Super Adventure S Evo震慑上台！
KTM近来震慑发布了其2025年度的旗舰探险车型——1390 Super Adventure S Evo，这款车型无疑将从头界说探险摩托车的功用极限。
全新规划的车身线条流通而充溢力气感，家族式的LED前大灯规划更是赋予了它共同的辨识度。这款探险车的每一处细节都彰显着KTM对极致功用和美学的不懈寻求。
动力体系上，1390 Super Adventure S Evo搭载了V型75度双缸LC8发动机，排量高达1350cc，上限功率达到了惊人的173马力（127kw）。更为先进的是，这款发动机装备了Camshift可变气阀正时操控体系，保证了在各种路况下都能发挥出最佳功用。一起，车辆标配了AMT手自一体变速齿轮箱，不只换挡愈加平顺，还集成了前置雷达体系，为驾驭者供给了ACC自适应巡航操控、制动辅佐、磕碰正告和间隔正告等一系列智能辅佐功用。
悬挂体系方面，1390 Super Adventure S Evo采用了WP配套的新式电子感应半自动操控前后悬挂，这一立异技能经过触控感应技能完成了对悬挂体系的精准操控。合作Dunlop公路运动型轮胎，无论是城市大街仍是高低山路，都能供给超卓的抓地力和操控稳定性。
AMT手自一体变速齿轮箱是这款车型的又一大亮点。驾驭者能够在M手动档形式下，经过手动换档（无需操作离合器拉杆）来享用朴实的驾驭趣味，也能够在A形式的全自动变速器之间自在切换，满意多种路况下的驾驭需求。
1390 Super Adventure S Evo还标配了Rain雨天、Street大街、Sport运动、Offroad越野四个骑行形式，以及一个自界说可选形式。不同的骑行形式对应不同的ABS、MTC牵引力操控、油门呼应、发动机制动、AMT换档形式等电子辅佐操控功用，以及电控悬挂体系的SAT阻尼和SAT预载等参数调整，保证驾驭者在各种路况下都能取得最佳的驾驭体会和安全性。
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